Днепропетровский метрострой

artemiy, 2126
Одинадцатого февраля, я и мои коллеги по интересам tov_tob и dfaw спустились под центральную площадь, чтобы хорошенько отснять строящееся метро. Подготовились к съемкам мы с ответственностью, под катом будет, кроме фотографий пару видеороликов и даже 3D панорама…

Все, кто прогуливается по центру города, естественно не могут не заметить стройплощадку напротив Пассажа, где красуется вывеска, не буду говорить какого, известного бренда

IMG_3741

Это шахтный ствол, вертикальный тоннель, как угодно. Внутри ствола есть подъемник, по которому транспортируют людей, а так же поднимают на поверхность породу. Ствол уходит под землю на глубину 48 метров. Именно такая глубина залегания тоннелей в этом месте.

Серое здание на фото выше — машинное отделение. Его внутренности:

IMG_3751

Вверху ствола, под вывеской, мы наткнулись на замороженный иней:

IMG_3782

IMG_3785

IMG_3789

Спустимся вниз… Тут плюс 13 и холодный воздух с поверхности дает о себе знать:

IMG_3802

Сначала такая парилка насторожила и расстроила, ведь снимать в таких условиях не представляется возможным. Но такие условия были только у основания ствола. Далее в тоннелях, хоть и повышенная влажность, но видно хорошо

IMG_3888

Пожалуй, рассказывать о нюансах строительства в деталях я не буду. Внизу поста будет ссылка на мою основную статью на сайте метрополитена, где будет полное описание фотографий и показана навигация. Тут, если позволите, я покажу удачные кадры

IMG_3831

Эти тоннели находятся под площадью Ленина…

IMG_3809

IMG_3820

Техника, которая непонятно как работает (в том смысле, что я удивлен тому что она еще работает):

IMG_3826

Видеоподтверждение ее работоспособности:



IMG_3870

3D панорама тоннеля, отснятая с этого места. Большая благодарность за съемку и склейку панорамы моим коллегам…



Рекомендую посмотреть панораму в большом размере

Днепропетровску немного не повезло с геологией и это одна из причин медленного строительства:

IMG_3840

Еще одно оборудование:

IMG_3858

И еще много оборудования:

IMG_3863

Рабочие в пару:

IMG_3872

IMG_3884

IMG_3889

Техника безопасности соблюдается. Ведь если бы не соблюдалась, всем присутствующим в тоннелях было бы больно от удара током. Сочетание большого количества воды, которая просачивается во все щели, куча проводки для освещения, оборудования, насосов делает это место несколько опасным

IMG_3896

Вот видно — провод прям в воде лежит:

IMG_3909

Хотя может быть это шланг. Но все равно проводки здесь много.

Конец пути. Находимся мы под пр. Карла Маркса (если ехать к вокзалу), чуть выше перекрестка с ул. Ширшова:

IMG_3918

А это — там же, только если ехать вверх по Карла Маркса, в квартале между К.Либкнехта и Артема (фото Олега Тоцкого):

IMG_1897

Помнится, сильно хотелось пить и глядя на прозрачную воду, я все таки себя сдержал.

Красивое нагромождение железа:

IMG_3927

Красивая обделка тоннеля:

IMG_3933

Вообще, если вы не заметили, тут очень красиво везде!

IMG_3942

IMG_3956

Пришло время подниматься опять в холод



Как и обещал, вот ссылка на полную статью на сайте метрополитена.

Благодарность руководству дирекции строительства метрополитена за организацию съемки.
artemiy

artemiy

Увы, эта часть профиля у меня еще не заполнена.

Добавить в избранное
Автор:
artemiy
Теги:

8 комментариев

avatar
2 +
Не пост, а подарок какой-то. Супер!
avatar
0 +
Массивные конструкции — моя слабость. Хотелось бы и самому там полазить, но увы(
avatar
2 +
Очень понравились фото с замороженными стволами(вроде так они называются).
Возник вопрос в связи с топиком: так когда же ждать открытия новой станции??
avatar
3 +
когда придут деньги, на которые закупят нормальное оборудование, тогда мне было бы легче ответить на этот вопрос. таким темпом — может к двадцатому.
avatar
1 +
«вот это прикол»©
здорово)
avatar
0 +
Конец пути. Находимся мы под пр. Карла Маркса (если ехать к вокзалу), чуть выше улицы Карла Либкнехта:
Ничего не понял…
Вход находится на площади Ленина. Вокзал от неё в одной стороне, а ул. Карла Либкнехта в другой.
Может имелось в виду «ехать от вокзала»? Или «ехать к южному вокзалу»?
avatar
2 +
да, небольшая ошибочка. чуть выше Ширшова… wikimapia.org/#lat=48.463325&lon=35.0488275&z=18&l=0&m=b
и так же, но с другой стороны (вверх по КМ, чуть выше Либкнехта). Исправлю чтобы было понятнее.
avatar
1 +
Круть! Нет, крууууть!
Чтобы оставить комментарий нужно или зарегистрироваться